有人靠“政策减负”想省维修费，有人觉得坏了直接换新更划算。谁对？都不对。我告诉你，2026年4月这个所谓“全减负”，跟你想象的完全两码事。

听好了，别以为合资就是抱大腿。我在汽车工厂里混了七八年，产品、市场、供应链都沾过边，见过太多所谓“战略合作”最后成了互相拖后腿。这次一汽和亿咖通科技在2026年4月搞的这个合资公司，很多人觉得是传统大...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初，我看中西部新能源汽车渗透率蹭蹭往上涨，一冲动，在某个四线城市的城乡结合部砸钱建了个充电站。20个快充桩，场地租金谈得还行，设备买的也是一线品牌。我当时算了一笔账，...

有人算过一笔账：同样贷款20万，三年期月供大概六千，七年期能压到三千出头。过去一年多，越来越多买车的人选了后者。但就在2026年4月初，这个被称为“七年超长低息车贷”的产品，被多家银行紧急收紧，有些直...

我翻了一下过去五年国内主要车展的公开数据，大概有七成左右的展会面积在持续增长。但2026年4月北京国际车展直接跳到38万平方米，这个数字让我愣了一下。因为按照我之前的粗略估算，上一届同级别车展也就不到...

翻了近五年的汽车标准发布清单，你会发现一个看得见的变化。2021年那会儿，跟智能网联沾边的标准，一年也就冒出个位数。到了2025年底，这个数字翻了大概四倍。而近期工信部关于加快“十五五”汽车标准研制的...

【标题】 222.6万辆，然后呢？ 我翻了一下过去几年的记录，2026年前四个月的汽车出口量，大概是222.6万辆。这个数字摆在这里，确实比去年同期高出一截。但说实话，第一眼看到它的时候，我脑子里冒出...

最近一个月，我陆续看到好几条关于2026年北京车展的消息。画面里，戴着白色头巾的中东客商围在国产电车展台前，用手机拍参数，用翻译软件和销售谈价格，有的当场就签了意向订单。这个场景不算陌生——去年就有类...

最近半年，我观察到一个有意思的现象。每次有国产高端车型发布，社交媒体上的讨论热度确实不低，但真正愿意花时间去聊这辆车本身设计、底盘、三电技术的人，似乎只占很小一部分。大多数人在意的，是它的价格有没有“...

有人觉得2026年自动驾驶的竞争焦点还在激光雷达数量或者算力数字上，但我最近看了一些测试记录和工程访谈，感觉方向可能已经悄悄变了。尤其是今年4月华为乾崑ADS5.0首次搭载在启境GT7上亮相，这个组合...