行业资讯

  • 一汽联手亿咖通:是强强联合还是病急乱投医

    听好了,别以为合资就是抱大腿。我在汽车工厂里混了七八年,产品、市场、供应链都沾过边,见过太多所谓“战略合作”最后成了互相拖后腿。这次一汽和亿咖通科技在2026年4月搞的这个合资公司,很多人觉得是传统大...

    2026-06-12
  • 别再单打独斗了!2026年4月中西部充电

    我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初,我看中西部新能源汽车渗透率蹭蹭往上涨,一冲动,在某个四线城市的城乡结合部砸钱建了个充电站。20个快充桩,场地租金谈得还行,设备买的也是一线品牌。我当时算了一笔账,...

    2026-06-12
  • 七年车贷被叫停,可能不是坏事

    有人算过一笔账:同样贷款20万,三年期月供大概六千,七年期能压到三千出头。过去一年多,越来越多买车的人选了后者。但就在2026年4月初,这个被称为“七年超长低息车贷”的产品,被多家银行紧急收紧,有些直...

    2026-06-12
  • 2026年北京车展面积破纪录,但问题也跟

    我翻了一下过去五年国内主要车展的公开数据,大概有七成左右的展会面积在持续增长。但2026年4月北京国际车展直接跳到38万平方米,这个数字让我愣了一下。因为按照我之前的粗略估算,上一届同级别车展也就不到...

    2026-06-12
  • 标准快跑,是领跑还是内耗?

    翻了近五年的汽车标准发布清单,你会发现一个看得见的变化。2021年那会儿,跟智能网联沾边的标准,一年也就冒出个位数。到了2025年底,这个数字翻了大概四倍。而近期工信部关于加快“十五五”汽车标准研制的...

    2026-06-12
  • 2026年4月汽车出口222.6万辆创新

    【标题】 222.6万辆,然后呢? 我翻了一下过去几年的记录,2026年前四个月的汽车出口量,大概是222.6万辆。这个数字摆在这里,确实比去年同期高出一截。但说实话,第一眼看到它的时候,我脑子里冒出...

    2026-06-12
  • 中东客商在北京车展的订单,说明了什么

    最近一个月,我陆续看到好几条关于2026年北京车展的消息。画面里,戴着白色头巾的中东客商围在国产电车展台前,用手机拍参数,用翻译软件和销售谈价格,有的当场就签了意向订单。这个场景不算陌生——去年就有类...

    2026-06-12
  • 国产百万豪车发布后,为什么讨论的焦点总在

    最近半年,我观察到一个有意思的现象。每次有国产高端车型发布,社交媒体上的讨论热度确实不低,但真正愿意花时间去聊这辆车本身设计、底盘、三电技术的人,似乎只占很小一部分。大多数人在意的,是它的价格有没有“...

    2026-06-12
  • 华为乾崑ADS5.0首搭启境GT7:一个

    有人觉得2026年自动驾驶的竞争焦点还在激光雷达数量或者算力数字上,但我最近看了一些测试记录和工程访谈,感觉方向可能已经悄悄变了。尤其是今年4月华为乾崑ADS5.0首次搭载在启境GT7上亮相,这个组合...

    2026-06-12
  • 充电桩三月新增目标翻倍?别高兴太早,有坑

    听说了吧?2026年4月刚出的数据,三月全国新增公共充电桩数量对比二月,目标直接喊了个倍增。圈里不少人在那拍手叫好,觉得风口又来了。我跟你直说,作为一个在这行摸爬滚打几年的小运营商,手里管着几十台桩,...

    2026-06-12